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致敬劳动者 高温下的公交人
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清晨5时刚过,东方渐朗。开往单位的公交车上,45岁的公交车司机九游会j9官方入口刘艳倚着靠背,稍稍打了个盹,顷刻又清醒了。盛夏的热浪拍打着车窗,这座城市正被早行者的脚步慢慢唤醒。


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7月18日,西安入伏后,高温天气持续。公交车串起的城市角落里,人们用各类方式躲避着烈日炙烤。刘艳却选择在高温中坚守。


作为西安公交巴士运营有限公司四车队的一名员工,刘艳所服务的603路公交车,是双层非空调车,由北向南经过西安市区中轴线,单程线路总长16.5公里。“在伏天里,车厢就像个烤箱!”刘艳笑言,这是一年中“最难熬的时节”。


6时许,刘艳到达公司,撸起袖子开始干活。换工服、为车加气、擦车窗玻璃、拖地,第一班早车准备就绪。


6时30分,换上工服后,刘艳精神抖擞,准备发车。作为一名从业21年的公交车司机,刘艳依然保持工作之初的热情。作为一名党员,她更是以身作则,积极发挥党员先锋模范作用,始终坚守岗位。


7时过后,上班族陆续涌入车厢。车窗外,阳光逐渐刺眼,车厢内,温度开始上升,早高峰的拥挤让人焦躁不安。“大家让一让,请往车厢中部走,天热请互相多体谅!”刘艳头也不回,向身后喊着。


8时20分,车厢内的温度已突破40摄氏度,刘艳的额头开始冒汗。“因为靠近发动机,驾驶座的温度更高。双层车比单层车空气流通性差,更闷热。”说话间,刘艳额头上的汗珠直直滴进眼睛,她赶忙用手抹了抹,但手背上也全是汗。“干我们这行心态一定要好,不然熬不过去。我们必须集中精力,一车乘客安全可不敢有丝毫的闪失!”刘艳说。


虽然没有空调,但公司为员工贴心地准备了防暑用品。“工会准备了冰冻水、酸梅汤。冰冻水放在发动机上能稍微降点温。”刘艳一边擦汗一边大口喝水。为防止脱水而导致眩晕、中暑,每开出两三站,在停车的空隙,她都要喝水。


行车中,遇到红灯或堵车时,车厢内没有风流动,乘客的心情就开始烦躁。手头上的东西都能当作扇子使,车厢里一阵哗哗作响。每到这时,刘艳就会向乘客耐心解释,公司就要换空调车了,希望大家多多体谅。


在这样的高温下,刘艳仍整齐地身着工服。“跑一圈车下来,衣服就像从水里捞出来似的。在太阳下站几分钟,又被烤干了。就这样,一会儿干一会儿湿,虽然穿在身上很不舒服,但这是咱的工作,穿得不整齐影响的是城市形象。”刘艳说。


8时40分,送走最后一名乘客,刘艳驾车稳稳驶入场站。2小时30分钟,33公里的路程,她跑完了当天的第一个来回。身上的工作服已经湿透,找不到一片干爽之处。几分钟休息后,她又匆忙登车,开始下一个往复,留给记者一个灿烂的微笑。从早晨开始,一直到下午两点,刘艳跑完了三个来回。


据悉,西安公交巴士运营有限公司目前共有车辆957部,非空调车294部,占比30.72%。到2020年,西安公交将实现新能源空调车全覆盖。


虽然身处“移动烤箱”,但“刘艳们”对行车安全丝毫不敢懈怠。每天,西安都有数千名公交车司机像刘艳一样,在酷暑中默默坚守,守护着乘客们一路平安。(李妮 耿薇)



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